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贛州叉車出租 吉安叉車出租

2019-06-29 08:55:23 王良忠 139

  租賃行業(yè)的痛點(diǎn)
    1、毫無(wú)疑問,排在叉車租賃行業(yè)的最大的痛點(diǎn)就是缺錢,缺錢這個(gè)問題是擺在我們國(guó)內(nèi)所有從事叉車租賃公司的普遍問題,現(xiàn)在隨著資本進(jìn)入中國(guó)的叉車后市場(chǎng),這大大加快了租賃企業(yè)的發(fā)展和整合。一方面為整個(gè)行業(yè)向高層次發(fā)展提供可能,另外也為叉車租賃企業(yè)退出提供出口,更深層次的引導(dǎo)租賃企業(yè)進(jìn)行一個(gè)做市值、還是做利潤(rùn)的選擇。叉車租賃的本質(zhì)離不開金融,必需與金融進(jìn)行對(duì)接。利用金融,發(fā)揮租賃的財(cái)務(wù)杠桿作用,最大化的體現(xiàn)租賃的利潤(rùn)。但現(xiàn)今金融限制較大,是制約租賃企業(yè)發(fā)展的第一大攔路虎,如何獲得更多的資金,用于發(fā)展擴(kuò)大公司的運(yùn)營(yíng),是值得我們每一家獨(dú)立租賃運(yùn)營(yíng)商思考的問題。

 、解決方案
  1、針對(duì)第一個(gè)痛點(diǎn),即缺錢的問題,其實(shí)解決的方法有很多,而且很多企業(yè)也都在做一些新的嘗試,下一次等收集到足夠的資料,會(huì)專門來(lái)探討這個(gè)話題。
  2、這一次主要想討論的是如何解決分時(shí)租賃或者說按次租賃的問題。為什么說對(duì)這個(gè)話題感興趣?是因?yàn)槲易约河兄喈?dāng)長(zhǎng)的叉車從業(yè)經(jīng)驗(yàn),經(jīng)歷了中國(guó)叉車租賃業(yè)務(wù)從無(wú)到有,從小變大,整個(gè)的春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期,有一些自己的感悟。在討論解決方案之前,我們都可以來(lái)一起思考一個(gè)最簡(jiǎn)單的問題,即這個(gè)世界上是坐出租車或者類似滴滴打車的人多,還是長(zhǎng)期包車的人多?是住酒店的人多,還是長(zhǎng)期包房的人多?雖然行業(yè)不同,但是道理都是相通的。舉一個(gè)例子來(lái)說,從佛朗斯股份官方公開對(duì)外公布出來(lái)的數(shù)據(jù)來(lái)看,2017年佛朗斯股份全年累計(jì)租賃規(guī)模達(dá)到88000臺(tái)次,車隊(duì)規(guī)模接近12000臺(tái),這個(gè)數(shù)字就充分說明了叉車的短期租賃是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于長(zhǎng)期租賃的。
  由此看來(lái),未來(lái)叉車租賃的主要發(fā)展方向可能會(huì)向叉車的短期租賃、帶人租賃這種業(yè)務(wù)過渡,當(dāng)然,叉車的長(zhǎng)期租賃還是會(huì)繼續(xù)發(fā)展,只不過是會(huì)向高頻使用叉車的行業(yè)集中,如物流業(yè)、電商、多班工作制的行業(yè)。而絕大部分低頻使用叉車,或者是有明顯淡旺季之分的行業(yè),更有可能會(huì)選擇短期租賃的方式。
  那么,如何才能做到比較便捷地實(shí)現(xiàn)供需雙方的對(duì)接呢?據(jù)我們了解,在貨車出租行業(yè),供需雙方面對(duì)的是買賣對(duì)接的現(xiàn)實(shí)問題。眾多的小貨車司機(jī),他們沒法和大的公司比,實(shí)力弱小,力量分散的他們更需要這么一個(gè)行業(yè)性的信息對(duì)接平臺(tái),于是,貨拉拉、貨車幫、小黑專車等平臺(tái)應(yīng)需而生,并且得到了迅速的發(fā)展。由此我們可以發(fā)現(xiàn),建立一個(gè)行業(yè)性的買賣雙方信息直接匹配對(duì)接的標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái)是十分必要的,在我們叉車租賃行業(yè),中偉公司正在做這方面的嘗試

  每一個(gè)垂直性的行業(yè),都會(huì)面臨著供需雙方的對(duì)接問題。而將行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化、去中心化,將行業(yè)內(nèi)眾多的閑散資源通過行業(yè)性的平臺(tái)相互聯(lián)系起來(lái),并實(shí)現(xiàn)資源的快速匹配則是解決這一問題的最佳方式,這是社會(huì)發(fā)展的必然趨勢(shì),也是每個(gè)行業(yè)內(nèi)主體的共同需求,同時(shí)也是每個(gè)行業(yè)曲折前進(jìn)一直在試圖達(dá)到的理想狀態(tài),叉車行業(yè)同樣如此。再看我們的叉車后市場(chǎng),目前絕大多數(shù)的市場(chǎng)參與者都是在用著傳統(tǒng)的方式做生意。叉車公司一般業(yè)務(wù)固定,收入穩(wěn)定,痛點(diǎn)不夠痛,但是眾多的叉車出租個(gè)體戶,終端客戶,他們則更加強(qiáng)烈的渴望一款能夠解決他們痛點(diǎn)的事業(yè)助手或生意工具。

   我們也完全可以借助“滴滴打車”的這種模式,開發(fā)出類似的叉車租賃工具,幫助叉車租賃供需雙方實(shí)現(xiàn)對(duì)接,這樣一來(lái),即可以幫助需方快速便捷找到附近的叉車出租方,又幫助了叉車出租方輕松接單,快速響應(yīng),實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)倍增。據(jù)了解,好運(yùn)旺已經(jīng)開發(fā)出來(lái)了具備這樣功能的APP,而且不是為特定公司服務(wù)的,它完全是一個(gè)中性的獨(dú)立第三方平臺(tái),是為全行業(yè),為行業(yè)內(nèi)每一個(gè)主體參與者服務(wù)的,而且是完全免費(fèi)的,完全開放的,完全透明的。我們真心地希望,在新的一年來(lái)臨之際,在中國(guó)的叉車后市場(chǎng)上,有更多的公司能夠勇于開拓,不斷創(chuàng)新,通過自己的努力,摸索出更多的辦法,既能有利于需方客戶,又能有助于供方企業(yè),更能夠幫助行業(yè)健康穩(wěn)步地發(fā)展,真正做到百花齊放,百家爭(zhēng)鳴。

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